I consiglieri comunali Gianfranco Corvino e Italo Crisileo, componenti del gruppo consiliare “Alleanza per la Città – Movimento 5 Stelle”, intervengono con durezza sulla gestione del servizio dei parcheggi a pagamento in città, portando alla luce numeri che definiscono “impietosi” e chiedendo un’inversione di rotta immediata.
L’analisi del Consigliere Avv. Gianfranco Corvino: “Squilibrio inaccettabile”
“I dati ufficiali emersi dalla mia interrogazione parlano chiaro”, dichiara Corvino. “Nel triennio 2023-2025, il servizio parcheggi ha generato incassi per oltre 1,8 milioni di euro, ma nelle casse del Comune sono arrivati appena 398mila euro. Se proiettiamo queste cifre su un decennio, parliamo di 6 milioni di euro incassati dai concessionari a fronte di solo 1 milione per l’Ente. Non è un problema di legalità, ma di opportunità politica e buon senso: un servizio pubblico a rischio zero e alta redditività produce ricchezza quasi solo fuori dal bilancio comunale, mentre i cittadini soffrono per strade in condizioni pietose. È accettabile che da quindici anni una rendita privata si consolidi su un bene pubblico con questo squilibrio? Il Comune deve valutare seriamente la gestione diretta per trasformare i parcheggi in risorse per manutenzione e sicurezza”.
Il Movimento anche in passato si è occupato di questa problematica quando Raffaele Aveta propose la sosta gratuita di 15 minuti e la creazione di Società in house.
L’affondo del Consigliere Italo Crisileo: “Basta tasse mascherate, servono più strisce bianche”
Sulla stessa linea, il consigliere Crisileo pone l’accento sul disagio quotidiano dei cittadini: “Oltre allo squilibrio economico, c’è un evidente problema sociale sul territorio. La città è soffocata dalle strisce blu, mentre le strisce bianche realmente libere e senza limiti orari sono ormai una rarità. Per residenti, lavoratori e commercianti, parcheggiare è diventato un costo fisso obbligatorio, una vera e propria tassa mascherata che non offre alcun servizio in cambio. L’Amministrazione deve riequilibrare subito gli stalli: servono più parcheggi gratuiti senza limitazioni di tempo e un modello di gestione che garantisca più entrate pubbliche e più controllo.
La proposta del Gruppo
Il Gruppo “Alleanza per la Città – Movimento 5 Stelle” conclude chiedendo un tavolo di confronto urgente per rivedere l’attuale sistema concessorio. L’obiettivo è chiaro: meno profitti privati, più servizi per la città e il ripristino del diritto alla sosta gratuita per i cittadini.
